测量实习总结精选6篇

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Animai
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要知道实习总结的写作,千万不能当成任务随意应付,充实的实习生活马上结束,大家在回顾的同时需要认真写好实习总结,下面是美篇六六网小编为您分享的测量实习总结精选6篇,感谢您的参阅。

测量实习总结精选6篇

测量实习总结篇1

为期一年的测量实习生活已经停止了。我很高心也很欣慰,快乐的是颠末我们的不懈尽力按时且又出色的完成了先生部署的任务,欣慰的是我们又学会了一项专业必须控制好的一项技能。这是我上学以来的第一次实习,刚开始感觉很轻松也很简单,但学到后面的惯导线性编辑和cad的时候,我感到有点茫然,本来感觉很轻松的实习一下子变得不是那么简单了,感到就像昨天刚来到这里一样。

一年间我打仗的和学习过的器械异常多。让我对测量有了更深的了解。同时也感谢指导先生对我的赞助。作为一个学生,我们能深刻体会到实践对我们的赞助,因为它会快速的进步我们的专业才能,俗话说实践是大学生活的第二讲堂,是知识常新和成长的源泉,是查验真理的试金石,也是大学生熬炼发展的有效道路。

这一年的实习对我来说也是一个异常大的挑战也让我进步了视野。7月17日,实习的第一天。很荣幸被分到精测队。看护的当天让我激动不已。而我所打仗的第一个项目,便是在哈尔冰的哈牡项目。这个项目是我们公司其时承担的最大的一个测量项目。

我到的时候,工程已经到了后期,我所打仗的第一个仪器,便是惯导小车。因为其时是实习期间,没有主测的才能师傅就让我跟着主测插棱镜,因为惯导小车只有有必然测量才能的人使用,即使是插棱镜也让我学习到了许多器械。我在插棱镜的同时也学习到了,如何在铁路上观道岔,知道了什么是真正的cpiii,以前我只在书上学习过和见到过的cpiii,让我在现实利用中有了更好的了解。

3月17日我被调到赤喀项目,在赤喀项目让我打仗到梦寐以求的惯导。赤喀项目的任务很简单,不停是以惯导数据采集为主,没有其他的工作。在赤喀的学习了惯导线性的编辑和惯导的组装以及推惯导时的注意事项。

通过这次实习,书本上的知识在实习历程中得以消化,对付一些专业术语、具体的施工法度模范都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前先生讲一些知识的时候我们脑海中就没这种观点,很难产生画面感,脑子里一片空缺,理解起来也事倍功半。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到本身的不够,同时也学会了许多实用的器械,也让我对本身往后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有本身亲身阅历能力明了,本来的那种心高气傲没有了,取而代之的是踏踏实实的尽力工作学习的决心和信心。通过实习,仿佛思想又获得了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到念书虽然是增长知识坦荡眼界的道路,然则多一些实践,畅徉于实践傍边打仗实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给本身定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。作为一名今世的大学生,我们肩负着扶植四化的历史性任务,不能只顾笃志书堆,纸上谈兵,用本身所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的晋升本身。

测量实习总结篇2

测量作为专业的一项基本功,是我们学习测量学生必须很好掌握的一项技能。在大一学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期10天的测量实习。

“这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候,也就是我们早上工作结束收工的时候。早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。

实践总能发现许多问题 ,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,站整理我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的.文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

总之,这次10天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

测量实习总结篇3

有一种感动叫坚持,有一种基调叫刻苦。

在测量实习的这段时间里面,我所学习到的知识已经远远的超出书本所能给予的范围。我所了解到的东西不仅仅是测量学的东西,而更多的是如何和一个团队共同完成一项任务,达到一个目标。在测量的过程中我们有过数据达到精度时的兴奋,也有过出现重大偏差的颓丧,既有过心有灵犀的感动,也有过意见不合时的剑拔弩张。但是,我们更多的是学会了团队的组员间的相互忍让和理解,最终达到一种无声的默契,正是这种默契让我们渐渐地走向成功。在这次测量过程中,我们的每个组员都表现的非常优秀。在他们身上我看到了许多平时我未曾发现的闪光点,比如胡弟军同学对我们整个测量过程的宏观指挥,席阳峰同学这位绘图员对我们整个碎步测量的总设计,谢乾同学为我们整个测量过程中的数据进行整理的细心,黄筠鑫同学在跑尺过程表现出来的稳重和刻苦,赖子佺同学对仪器的熟练操作的技术等等。而在这些众多的闪光点中最令我感动的一点是在端午节那天我们队员六点半的时候都很自觉地来到野外进行测量,并没有发出什么怨言,光是这份坚持和执着便令我感动,令队里的每个人感动,从那之后,刻苦便是我们第六组的基调。而这样的坚持从一开始直到测量的结束。

其实这次测量实习我们测量的是六号地域,这个地域包过篮球场,旱冰场以及一部分的景观湖,第二食堂和后面的一部分山。可以说这这个地域是一个高差极大而且地形非常复杂的区段。因此我们花费的时间也比其他的队多。在整个测量的过程中,我们依据“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。我们设计的是闭合导线法测量,依据地形共我们选择了九个控制点,其中有一个控制点是已知坐标的,我们花费了大概三天的时间对控制点进行测量,一天的时间用来数据校核。我们计算出来的闭合差54",我们的闭合差精度要求是40"达到精度要求,我们计算出的k=1/3344,而我们要求的精度是1/20xx,显然也达到了精度要求。在前面控制点的基础上,我们随后对六号地域进行碎步测量,在碎步测量过程中我们发现了许多的特殊地形都要通过自己的思考,发挥自己的想象力来进行分析。比如一些不规则的花坛,一些假山等等,而这些东西在老师的课堂上有许多都是没有提到的。有许多的测量方法都需要我们根据实地的地势情况进行选择和设计,一切都要以实际的地形为基准,这就是我们的事实求是精神。在碎步的过程中,我们也出现了由于一个支点的角度读数出现错误而使得测量的许多点出现问题的现象,但是好在我们的绘图员及时发现并与读数员反应而修正了这个错误。从而使得我们的问题降低到最小。从这个问题我们可以知道一个组的团结,相互配合是我们这项实验成功的关键之处。

通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础.

测量实习总结篇4

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学道路桥梁工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想"从控制到碎部,从整体到局部,步步检核"等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织,老师带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素,期间,武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上,无奈,但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这三个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然, 第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,

我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,"更快,更强",所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

三周多以来,我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响。,我们也从中得到了不少的教训和体会。

这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个

人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。

测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是"初生牛犊",总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

测量实习总结篇5

本人来自武昌鱼的故乡鄂州梁子湖畔,毕业于武汉铁路桥梁学校,09年7月5日参加了中铁五局成绵乐高速铁路的建设,名字介绍,锦绣前程刘锦程。

爱因斯坦的相对论适用于任何领域,比如时间,当一个人孤独存世时,一日如三秋,而当一个人专注于某事时,三秋如一日,时间过得很快,一年的时间里我一直就事于沉降变形观测的工作,让自己比较自豪的是贯通测量期间,肩扛电子水准仪器,对我管段已知水准工作基点进行二等水准测量,10个小时里往返测量8 公里,从事的水准测量工作还没有因为操作错误导致误差超限的案例。

因为高铁在我国起步比较晚,很多工作都是借鉴外国,精度要求如此之高的沉降变形观测工作对于我们来说也是一次非常大挑战,其间先后多次参加了业主、局指挥部的培训,同时也花费了非常多的时间对其进行了摸索研究,因为背负着中铁五局永争第一的信念和责任,我管段的沉降观测工作赢得了业主及监理方的高度肯定,20xx年五月份我们管段内的沉降观测工作在业主月评比里被评为甲级单位;虽然沉降观测这门工作没有其他测量工作那么需要技术含量,但其需要的细心含量和重要性不比任何工作少,当时业主要求“沉降观测如果出了问题,施工单位及监理单位的信誉评价将一票否决”,任重而道远,工作不到位最终会拖累工期,所以我们不当罪人,选择了持之以恒,用信心用信念去共同完成成绵乐铁路建设的最终胜利。

业余时间里我较专注于测量放线及现场施工的流程,经常随我们测量组的负责人出去放线,目前已经能掌握各类测量仪器的使用及平面坐标的计算,对现场施工的各类工作流程及资料填写都有非常深刻的了解,同时也能根据设计图纸提供的信息,结合现场实际操作,编写下发一些技术交底。

一年里对于工作的认识也有了更为深程层次的了解,有时候自己要是被分配到做很简单的事情,但能把简单的事情做好,对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科,调整仪器、瞄准、读数、计算、评估,每个过程都需要大家的全心投入,才能保证最后结果的精确。看到最后的成果,心中经常会有一份欣喜和满足感,甚至有点自豪,用一句网上的流行语就是“哥只是一个传说”,呵呵。

一年里主要的感受流程——被晒过、被淋过、被吹过、被冻过之后总结出其实我也不怕苦,不怕累;失败过、迷茫过之后总结出工作是团体的;胜利了、沸腾了之后总结出林子大了,竞争也愈来愈包不住火。呵呵···这段生活平淡里有传奇的故事,这段生活寂寞里有高畅,这段生活迷茫里有理想;这段生活风雨兼程里因为我们在努力奋斗,你一脚我一步,用汗水,用激情赢得了成绵乐第一敦、第一座桥的辉煌业绩!今天终于宣告了,我也是一名建设者!中华大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!说,我没有错过沿途的风景!说,是的!我可以为五局创造更多的财富!

测量实习总结篇6

7月8我们测量121一行12人在朱老师的带领下踏上了前往杭州实习的征程。这次实习的主要内容是用gps进行电力线测量,虽然我们大一没有接触gps,但我们仍然充满信心和期望。

实习目的与意义

(1)通过实习,熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法,巩固课堂所学知识,加深对测量学的基本理论的理解。

(2)了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对gps测量的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

(3)用gps进行碎部点测量的野外认识及填图,图形绘制,并对资料的检查与整理。

(4)学会gps进行测量的基本方法并对gps数据的处理,培养实际动手能力。经过这次实习我总结了一下几点,这几点会对我以后的测量道路有很大的帮助:

一、要有过人的毅力

七八月份正是酷热的时候,在浙江平均的气温将近40度。但是我们仍然坚持住,每天四点钟起床,一个人画图一个人扛着gps测量,热的汗流浃背,一个人3瓶的水是很正常的。

浙江的地形几乎高山,所以这就增加了我们测量的难度。但是我们都坚持了下来,没有退缩。点我个人觉着应该是能否干测量的决定性因素。

二、要掌握过硬的基本理论知识

我们的实习能够顺利进行的根源在于我们有过硬的基本理论知识,同学都很棒,开始对仪器的使用不熟练,但是随着不断的训练渐渐的熟练起来,对数字处理特别认真,并且严格按照基本规定,如“误差的范围限制等稳步进行。总之,大家平时的努力学习是这次实习得以顺利进行的基本保证。

三、要有敢于创新的精神

虽然,我们平时感觉学习得不错,但是,到了动手实践的时候,我们开始真的是有点老虎吃天无从下手。不过,我们敢于实践,敢于摸索,勇于创新,终于,我们完成了一份又一份作业,在以后的工作中更应该好好利用这份财富!

四、要有求真务实的实干精神

在前两天的测量实习当中,我们为了赶进作进行的都很快,没有及时处理数据,结果,数据时,我们发现我们的数据根本不能用,然没有放宽自己,我们大家一致要求重新再做,三测量,我们终于得到了合理的数据,交了一业。我想,我们搞结构的人不只是在搞测量时真务实精神,在搞任何工作都要有求真务实的这样才能做一名合格的测量行业中的人才。

度,各项工到了测距里而,我们并经过我们再份满意的作一定要有求精神。只有

五、小组内的团结很重要

小组内要充分发挥民主,又要实行民主之上的集中。一个人不是万能的,要靠大家,一个人的知识不可能全面的,要靠集体,一个人有错误是不可怕的,要敢于在大家面前暴露错误,接受大家的批评。在不断的争论中我们才能发现问题,研究问题,解决问题,形成小组内最正确的意见。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,作为一名测量员,定好每天的工作的计划,还要保持和领导之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。老师安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。

在这四十天的实习中我们不仅学到了丰富的知识,更重要的是我们这12个人留下了浓厚的感情。在实训的过程中难免会遇到工作和生活上的困难,但我

们不害怕么困难一个一个的被决,一个一个的被处理。

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