客运站2024度工作总结8篇

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我们应该将工作总结作为一个反思和反馈的机会,不断优化工作流程和提升工作质量,优秀的工作总结能够发现工作中的改进空间,为进一步发展提供思路和支持,以下是美篇六六网小编精心为您推荐的客运站2024度工作总结8篇,供大家参考。

客运站2024度工作总结8篇

客运站2024度工作总结篇1

一、20xx年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位gps监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的.遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

春运期间,我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文明服务窗口,展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客上车。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

20xx年春运工作,在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

客运站2024度工作总结篇2

时光飞驰,转眼间20xx年即将过去,针对这一年的工作状况,我对自己的工作表现有如下总结:

透过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作资料有了更为深刻的体会,同时在这些方面的工作有了必须的提升。

安全问题重泰山

市民广场站是120米站台的室外有岔站,应对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的`要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。

在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1、5米,在1、5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要个性仔细,以防有什么危险。

在11月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员就应如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。

票务问题无小事

在今年,我获取了售票资格,对于数字个性不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮忙下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

在车务部举行的战酷暑迎国庆售票无差错活动中获得了优秀售票员称号,这就应也是对我工作努力的一种肯定吧。

客服问题要细化

在这样一个天天与人打交道的工作中,每一天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。

在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。

在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。

客运站2024度工作总结篇3

20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的大力支持下,在车站的正确领导下,汽车站依靠全司员工的共同努力,汽车站虎年春运成绩裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

一、春运基本情况

1、旅客发送情况:春运四十天,我司共投入运力1072台,总座位32222座,运送旅客360万人次,较07年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与07年同期相比增加6%;

2、行车安全情况:全司车辆总行程20xx.5万公里,共发生计考核的交通事故1次,事故频率为0. 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、春运的主要工作

1、加强领导、精心组织。

为切实搞好20xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

2、科学合理组织运输生产。

(1)、重点加强民工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的'同时,客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

(2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。

⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运,各单位将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车,却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入30.7万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实行企业效益最大化。

3、强化安全管理,确保春运有序。

20xx年春运,我们认真吸取20xx年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。

4、以人为本,实现和谐春运。

今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

5、多方出击,科学发展物流产业

20xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

6、宣传报道有力,统计总结及时。

今年春运宣传报道工作有声有色,全司春运期间外部见报、见稿共21篇,内部共编辑情况简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报,各单位总结均能及时交稿,这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。

客运站2024度工作总结篇4

时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

在以后工作中,要多向老员工们学习,学习她们怎样去处理各种问题,要努力克服工作不仔细认真的情况,不出现不应出的错误,不造成不必要的麻烦,其次要努力学习业务知识,虽然我现在的业务知识比以前有所提高,但还要继续努力,争取学到更多的知识。同时,遇到事要冷静,不急不躁,能独立

处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

客运站2024度工作总结篇5

截止3月3日,为其40天的春运的工作落下帷幕,_客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下:

一、领导重视,组织得力

2月3日,按照_交通运输局和农场安全办《关于认真做好20_年春运的工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20_年春运的工作启动会,制定春运的工作实施方案,对春运的工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运的工作打下良好的基础。

二、加强源头管理,确保各项责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

四、积极做好应急准备,应对极端天气

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

五、认真做好春运统计报告工作

为保证春运信息报送的'准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

20xx年春运的工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

客运站2024度工作总结篇6

一、以创建文明窗口为目标,加强组织领导,精心安排部署。 党的十四届三中全会通过的《关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》是全党全国人民跨世纪精神文明的行动纲领。根据《决定》,国家交通部制定了道路旅客运输三优、三化规范,省交通厅出台了树立精神文明先进典型的实施方案,并从20xx年以来,按照“打照最能反映行业文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮点,选树最能发挥示范带动作用的先进典型”的指导思想,以“管理严、服务优、素质高、环境美、效益好”为主要内容,以“省内领先、国内一流”为定位标准,开展“文明示范窗口”的创建活动。这一重大的举措,在xx客运总站引起强烈反响。

总站党支部认为,在搞好物质文明的同时,重视精神文明建设,是执政党的宗旨和性质所决定的`。在新的历史时期基层党组织必须坚持两手抓、两手都要硬,相互促进,缺一不可。正是基于这种认识,站支部一班人带领全站干部职工团结奋进,努力工作,严格按照省厅文明窗口的标准和要求,做了许多艰苦细致的工作。在创建活动中,积极行动,统一安排,总体规划,真抓实干,制定制度,为争创省级文明单位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作贡献的良好氛围。 领导班子是领导双文明建设的核心力量,充分发挥党支部的政治领导的核心作用,是大力发展客运事业,坚持精神文明建设的根本保证。

二年多来,党政一把手十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神一起抓的工作方针,实施一把手工程,把创建文明单位列为党支部的议事日程,做到机构健全、措施落实,目标明确。特别是从去年以来,结合全省行风评议和xx市委、市政府《关于深入开展优化发展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见》,在“双评”活动领导组的基础上,成立了党支部书记,站长为组长,工会、青年团、妇委会为成员的创建文明窗口工作领导组以及有关组织机构,制定了中常期目标规划和实施办法,多次召开会议,做出具体安排,使创建活动落到实处。

二、以优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。 客运决站围绕“形象在乘客心目中确立,职能在为民服务中转变,效率在解决具体问题中体现,成果在优化发展环境中检验”的工作方针,努力实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,良好的窗口形象为乘客和客户提供最便捷、高效的服务。 为了进一步确立“以民为本”的工作理念,让xx客运总站成为旅客之家,总站大力提倡人文关怀和人性化服务,结合行业特点,推出了开通,24小时提供咨询服务:设立便民箱,提供送开水服务:设置候车专席,为老、弱、病残、孕等乘客提供特别服务;规范车辆座位号码,使乘客对号入座;设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;增加电话预约订票业务;为司机提供方便快餐等便民、利民服务措施。在提高服务效率方面,公开承诺:高峰时旅客购票排队时间不超过10分钟,购一张票限在30秒以内。 同时,为改进工作作风,把服务质量搞上去,狠抓制度建设。先后建立了学习培训计划,新增了35项管理制度,完善了44个岗位职责,规范了11类岗位工作程序,制定了客运人员服务工作标准以及考核奖励办法。以学习培训提高员工的综合素质,以规章制度约束个人行为,以程序制度理顺业务关系,以自律制度促进清政廉洁。 服务是真诚,温暖万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅,而是实实在在地落实到具体的行动上。去年8月初正值酷热时节,一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍白,痛苦的神情,引起了接站服务员的注意。马上呼叫“120”急救车,亲自护送到医院救治,幸好抢救及时,安然无恙。随后,打电话通知她在xx 的丈夫,感动的全家人不知说什么才好。还有一位年过半百的老人要到xx看望儿子,因耳聋未乘上早上的班车,值班站长耐心的安慰他不要着急,帮他买吃了中午饭,下午送他上车启了程。老人望着摇摇手,表示敬意。 文明服务蔚然成风,好人好事层出不穷。从去年10月至今年10月一年中,车站站务人员共拾到旅客丢失的现金1万多元,存折2个、1147元,大额银行卡4张,价值约1.5万元的各种行李物品20余件,全部归还到失主手中。先后收到感谢信2封,锦旗3面。

客运站2024度工作总结篇7

20xx年春运从1月x日开始,2月x日结束,为期40天。春运期间,乌市道路运输共投放运力48286辆次,其中加班车571辆,疏运旅客178.01人次,投放跨省客车510辆,其中省级包车21辆,省级加班车173辆,输运跨省旅客1.89万人次,客运量与去年同期相比减少8.5%。春运期间,无发生重特大安全事故,无人员伤亡,无发生重大道路运输投诉事件。

20xx年春运主题为“便民利民,平安春运”,我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务。

一、春运前的准备工作

(一)制定周密的工作方案,强化春运工作的组织领导。

为了确保完成春运工作任务,我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求,制定了《春运工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部暑、指导、督促、落实春运工作。

(二)召开动员大会,全面布暑20xx年春运工作。

20xx年x月x日组织我市70余家客货运企业召开了20xx年春运及安全生产工作会议,全面布暑20xx年春运工作,提出强化运输组织,认真履行“三关一监督”职责,创造和谐的春运环境氛围等措施,努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。

(三)把好源头,安全检查,消除隐患

春运期间,我局实行分片包干,责任到人的工作举措,强化有序运输,科学调配运力,加大安全检查力度,及时查处安全隐患,尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容,确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查,重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。

对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书,整改完毕后再进行复查。同时,加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的安全隐患限期消除,力求安全工作万无一失。

二、精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客及道路货物运输的疏运需求

今年春运旅客高峰比较集中,我局要求所有符合准运条件的车辆参加春运,对检查合格车辆发放春运标帖,共投入春运客车48286辆次,同时储备了348辆旅游客车作为应急运力,为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司,准备吨位不同的货运车辆作为突发事件,天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。

三、严格把关,确保春运安全

一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;

二是参加春运的车辆必须通过20xx年年审,严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运;

三是从事高速公路客运、旅游客运、长途夜班客车、800公里以上公路客运车辆技术等级必须达到一级;

四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位;

五是利用废气采暖的车辆,在客车车厢内后上部左右侧各安装一个标定合格的一氧化碳报警器;

六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。

七是乘车出站的旅客必须系好安全带,不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。

四、大力开展情满旅途活动

春运期间,各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动。碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制,提供免费开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站还储备了食品、饮料等生活必需品,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增加售票窗口,延长售票时间,及时发布班车时刻和票源等信息,方便旅客购票乘车。

军工客运站开设了“西域之情”广播站,碾子沟客运站增设了大型充电器设备及w—fi网络,这些人性化的服务措施使旅客倍感温馨和便捷。春运期间发生在道路客运战线中的好人好事层出不穷,如拾金不昧、救助困难旅客、扶老携幼等屡见不鲜,还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等,客运站工作人员良好的工作素养和默默无闻的奉献精神赢得各族旅客的赞许。

五、春运数据报送及信息上报情况

今年春运宣传报道有声有色,各客运站大厅和车场悬挂了春运条幅,电子大屏幕不断滚动播出宣传标语,显示浓浓的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据,提供准确的数字信息。及时编辑春运信息,向春运办公室报送信息30篇。

在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的.正确领导下,在我局全局运管人员的共同努力下,20xx年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到,春运工作虽已结束,但道路客运管理任务仍然艰巨,“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中,为我市各族旅客平安出行,为维护社会和谐发展做出应有的贡献。

在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下,九九六车队坚持“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途,满意在盐阜”活动主题,努力实现旅客安全、快捷、满意出行,认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示,紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求,制定周密工作计划,严格包保责任,落实预控措施,切实做好了车队的安全机务管理工作。

客运站2024度工作总结篇8

20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的工作总结如下:

一、提高认识,精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

1、强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

2、对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

3、对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

4、认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

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