脑与认知心得体会优秀6篇

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在日常生活中,心得体会是我们通过思考和经历所获得的深刻见解,心得体会是一个不断进化的过程使我们变得更加明智、成熟和有深度,以下是美篇六六网小编精心为您推荐的脑与认知心得体会优秀6篇,供大家参考。

脑与认知心得体会优秀6篇

脑与认知心得体会篇1

传承永开精神,让珍稀物种造福世人

----记四川省万源市润雨中药有限公司董事长项项能鹏

作者 梁登寿

花萼永开,芬芳后代

很幸运,项能鹏于1989年12月出生在四川省万源市花萼山脚下的官渡镇。花萼山是国家级自然保护区,也是北亚热带常绿阔叶林生态系统的典型代表区域,其自然综合体具有重大的科学意义和保护价值。主要保护对象以珍稀动植物及其北亚热带常绿阔叶林生态系统为主。这里是优秀共产党员、“七一”勋章的获得者周永开率领领村民保护下来的一座绿色青山。

榜样就在身边,周永开守住初心本色的先进事迹,是项能鹏前行的灯塔和学习的榜样。

榜样就是力量。当年周永开书记的一句话:“要帮村民把萼贝发展成挂帅的药材”,在项能鹏幼小的心里就埋下了一颗种子:一定要把萼贝这个珍稀物种保护下来,并深入研究它的药用价值,让它造福于世人。

2014年,一件偶然的事,坚定了他再次回家追随父亲的贝母梦。那年春节,他同村一位老乡,正临春节,脚被开水烫伤,皮肤大面积红肿起水泡,由于忌讳过年进医院,他父亲就用贝母和其它几味中药捣烂敷上,春节还没过完,居然奇迹般好了。项能鹏再次目睹了中医药的神奇魅力,心中暗暗下定决心要把家乡的中药材资源优势变成经济优势。于是他悄悄辞掉外面的工作,然后说服母亲,再跟父亲促膝长谈,找问题,查原因。主要原因还是缺乏科技支撑,缺人才,缺技术。说干就干,春节刚过完,他就到达州市农科院、达州市林业科技推广站、四川农业大学、成都中医大学拜访中药材专家。立马组织专家在父亲长达14年的野生驯化的基础上开展“基源鉴定、化学成分分析、育苗技术、栽培技术”等研究工作。

扩繁研究:现在的花萼山野生贝母极少,他父亲长达14年的折腾,将野生太白贝母种质资源异地保存起来了。到2013年底,父亲的萼贝已经有30多平方米,包括针叶苗、飘带苗、树儿子、灯笼花共约近3000株。从2014年,他们开始从种茎遴选分级、果实种子处理、土壤改良、肥水管理、温湿度调控等方面开展种苗扩繁技术研究。蒴果亩产量达到12万个、种子出苗率达到90%、成苗率达到60%、亩出种茎99万粒。

经过调研考察、中药材萼贝是万源名贵中药材,素有“川贝甲天下,萼贝冠全川”的美誉,项能鹏的老家花萼山是萼贝的原产地,从小就耳濡目染感受到其神奇的功效,但多年采挖野生萼贝逐渐减少濒临灭绝,最终决定从家乡的萼贝开始做起。万事开头难,在长达3年时间萼贝野生变家种的过程中,遇到了诸多无法突破的技术难题、在血本无归债台高筑身负200余万元的情况下。良禽择木而栖,机会稍纵即逝,他始终没有退缩、不言放弃,通过不断摸索,多次到省、市有关科研机构和高校拜访中药材专家,请他们把脉问诊,逐步突破了萼贝种植技术,先后获得了万源市、达州市科技进步奖,同时他也当选为万源市中药材发展协会会长。

整合资源,快速发展

2018年,为整合资源,加快发展,在市委、市政府的关怀下,项能鹏与上市公司九州通医药集团达成合作,成立了万源市润雨中药有限公司,拟投资8亿元共同打造万源市中药材全产业链发展,目前公司已建立了萼贝基地300余亩,自动化育苗大棚1.5万平方米,种源繁育基地50余亩,规范化商品种植基地200余亩,中药材加工基地7500㎡,年加工中药材能力可达1000吨,已成为了全省最大的川贝母基地之一,预计到2025年产值将突破1亿元。2030年产值有望突破10亿元,公司先后被评为“国家高新技术企业”、“达州市级重点龙头企业”、 “科技扶贫先进单位”、“成果转化先进单位”。项能鹏也被评为达州市“最美新农人”。

科技创新,企业崛起

科技创新是一个行业崛起的源泉。只有依据科学地力量,不断地探索创新,才是一个企业发展的源头活水。通过不懈的努力,他的企业取得了可喜的成绩:

1、2016年“萼贝有性繁殖技术试验研究”获万源市科??

成果、科技进步二等奖;

2、2017年“萼贝萼贝野生驯化栽培试验研究与应用”荣获达州市科技成果、科技进步三等奖;

3、2018年6月万源市道地中药材种植培训被达州市评为“终身学习品牌”;

4、2019年9月荣获达州市“最美新农人”荣誉称号;

5、2020年10月参加“达州市第五届农村乡土人才创新创业 大赛”中荣获优胜奖;

6、2021年5月参加“四川省第五届农村乡土人才创新创业大赛”中荣获优秀奖,最受欢迎成果奖、乡村振兴贡献奖;

7、2021年7月参加“第八届创青春达州青年创新创业大赛”,荣获优秀奖;

8、2022年2月获达州市优秀农民工荣誉称号;

9、2016-2022年,带领公司团队参与四川省、达州市等重点科技项目7项、获国家发明专利2项,实用新型、外观专利16项。

牢记责任,反哺社会

在公司发展的同时项能鹏也牢记社会责任,通过产业发展促进当地农户增收致富。基地每年为当地农户提供就业岗位80余个。采用“公司+村集体+基地+农户”的模式,建立利益联结机制,通过免费培训、技术指导、协议回收等方式,辐射带动1000余户农户规范化种植中药材萼贝、天麻、黄精等共计5000余亩。公司还积极支持教育事业回馈社会,多次向新冠疫情、多所小学、贫困残疾人等进行了爱心捐赠。

展望未来,信心满满

下一步,项能鹏和他的团队将紧密围绕四川省“10+3”现代农业体系,达州市现代农业“9+3”产业体系,万源市“4+n”特色产业发展、弘扬革命老区精神和周永开精神,坚持“以质量为生命,以客户为中心”的发展理念,不忘初心,牢记使命,充分发挥龙头企业带动作用,加大科技创新力度,注重产品开发,打造灵魂品牌,以市场需求为原点,以生态安全为基础,以工业化经营为理念,以品牌营销为路径,打通一二三产业,促进农业增效、农民增收、消费者受益,最终实现可持续发展的农业全产业链发展新态势,努力使万源萼贝走向全国,使万源中药材产业迈上新的台阶,为中医药产业高质量发展贡献力量,为家乡经济发展,乡村振兴,实现共同富裕,他们满怀信心。

2022年3月4日

图文作者 梁登寿 责编 常小靠

脑与认知心得体会篇2

实习单位:

佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂

实习时间:

20xx年6月27日——7月1日

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三:实习单位简介:

佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

四:实习感想:

在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的.物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

五:实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

六:实习总结:

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

脑与认知心得体会篇3

一、实习目的与要求:

实习目的:

1.通过实贱来巩固和加深对书本相关理论知识的理解,用实践来检验理论和促进对理论知识的学习;

2.掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类,培养良好的工作习惯。

5.锻炼和培养动手能力。

实习要求:

1.学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理实习意义

认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式,加深对课堂上所学知识的理解。开展本次实习,可以使我们学到很多课本上学不到的东西,并对理论知识有了更深的认识;还可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

二、设备及常用工具和仪器

设备:实验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车

工具:套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。

三、实习内容

1.学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具;

2.掌握安全操作和熟记安全规则;

3.学会发动机拆卸、认识发动机各部件构成、掌握两大机构、五大系统的工作原理,以及车轮的功用

4.学会发动机的装配(特别注意各部件的装配关系和顺序,检查各原装配标记是否正确,如不正确装配时重新调整)

5.掌握发动机的调整,使各系工作处于正常工作状态。(如点火正时的调整、气门间隙调整等)。

四、拆装要点及大致拆装步骤和注意事项

(一)发动机的分解:

1.先拆发动机外围部件。如:冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。

2.拆下燃油分配管、气门室罩盖等。

3.拆下发动机前端附件。如:正时带(链)的上下罩盖,皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。

4.查对原来正时标记是否正确,如不正确,在装配是需重新对正。

5.拆下皮带轮张紧器、正时皮带(链)、正时齿轮。注意:活塞处于上止点时,正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴,以免损伤零件;或者拆卸前将活塞摇离上止点位置,再拆卸正时皮带,这样才可以摇转凸轮轴。

6.以对正(角)原则,按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖(先拆下凸轮轴及气门摇臂组),还应注意汽缸垫的安装方向。

7.翻转发动机,以对正原则松开油底壳螺栓,拆油底壳,拆下机油泵。

8.松开连杆轴承盖,依次拆下活塞连杆组。注意,拆前还应注意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号,拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号顺序及方向摆放好。

9.拆下飞轮及端面轴承盖板。

10.按顺序依次拆下曲轴主轴径轴承盖,按顺序摆放好,注意安装方向性。

11.拆下曲轴、平衡轴等,这时发动机解体完毕

(二)发动机的装配:

1.发动机的组装与发动机的分解顺序相反。它是指将从发动机上分解下来的零部件重新装合成一台发动机的过程。为保证发动机的组装质量,恢复其原有技术要求和技术性能。

2.在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时,应注意其缸号、轴承盖顺序以及方向不能装错,不要漏装止推垫片及轴瓦,在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。

3.装配气机构时应注意对准正时标记,还应注意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对,则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。

4.在装配运动部件时应涂上润滑油再装。

5.正时皮带不能沾油,不能把方向装反(拆卸时打上旋向标记)。

6.在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆顺序分多次拧紧,并用扭力扳手按规定力矩拧紧。

7.严禁用暴力拆装发动机,以免损伤零部件。

(三)车轮的拆装

1.轮胎的功用

功用:支承、缓冲、减振和提高附着性

(1)支承汽车的质量,承受路面传来的各种载荷的作用;

(2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;

(3)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

2.分类

(1)按轮胎内空气压力的大小,轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大、附着性好,因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。

(2)按轮胎有无内胎,轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(俗称真空胎)两种。目前轿车上普遍采用无内胎轮胎。

(3)按胎体帘布层结构的不同,轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前子午线轮胎在汽车上广泛应用。

(4)小结:目前轿车上应用的轮胎主要是低压(超低压)、无内胎的子午线轮胎。

车轮拆装过程:

1.先松开外轮的螺母,旋松时注意对角顺序,防止应力集中,如力不够可以增加力臂,旋松后,几个队友扶稳,取下螺母时可以发现这六个螺母有一边是圆的,这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

2.取下第一个轮胎

3.按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎

4.用专用工具打开主轴盖

5.取下垫片,橡胶圈,定位环

6.取下后轮主轴

7.前轮的拆装和后轮大体相拆完后,老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点,和与油压刹车比的优缺点及应用范围,丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试,调试结束后按照先拆后装的原则开始装配,安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子,这样就可以比较轻松的把六个螺母自动对中旋紧。

五、实习心得

我们在老师的带领下先是学习了视频,知道了拆发动机的流程以及各个注意事项,然后弄懂后才在老师的带领下开始动手,拆了一个一天半的发动机最直接的感受就是亲眼看到了发动机,亲手触摸了发动机的每一部分,将一台完整的发动机分解成一个个独立的部件,然后再组装起来,这种感觉很奇妙。说实话很多时候我们并不觉得累,反而很开心,我们不觉得脏,反而对机油、汽油及润滑油很亲切。我们蹲在发动机前,七嘴八舌地在表达着自己的奇思妙想,我们站着、蹲着,很认真、很享受。当然我们拆装发动机毕竟不同于堆积木和拼图,在拆装发动机之前我们每个人对发动机都有一个自己的想象,不只是整体也包括各个部件,而这些想象几乎都来自课本上的文字和图片,或是上课时播放的视频,拆装实习可以说是给了我们一次机会让我们去验证自己的想象,纠正自己的想象。拆发动机当然要边拆边想,边想边问,这样的效果最好了。幸运的是我们有个很好地指导老师,这极大地刺激了我们的发问欲望,只要有不懂的问题就跑去抢老是过来解答,这和上理论课的沉闷与沉默可有天壤之别啊!经过这次实习后,我是切实懂的了如何去调点火正时、从凸轮轴上找出发动机的点火顺序这些以前似懂非懂的东西,亲手把油泵给拆了又装了一遍,在书上我是真的无法从装配图上看清它的庐山真面目。经过理论到实践再从实践回到理论这样一个学习过程,

这次实习后再回到课本上去看图看理论的东西会发觉真的简单了好理解了。

六、致谢

为期一周的专业认识实习终于圆满结束了,首先在这里我要感谢我的指导老师等对我的教育培养,他们在我校大四毕业之际不辞辛苦的为我大三学生细心解答所有的疑问。在此,我要向老师深深地鞠上一躬。其次,感谢学校和校实验室为我们提供了良好的实习场地,谨向各位表示诚挚的敬意。再次感谢我的老师对我关心和帮助。

脑与认知心得体会篇4

期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像,大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观广东工大学建筑系的实验室。

上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识……。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

下午:参观中铁隧道施工现场。

星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的'有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路下去,里面还有很多水办公之家,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…。。我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了……

所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

脑与认知心得体会篇5

时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多,我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的快乐与活力,这点真让人满足,不过知识不会让人满足的,不是有句话“活到老学到老”,的确,我也要活到老学到老,呵呵永远像现在这样年轻有活力。

这周又有新的挑战了,因为没事做,周师傅就让我跟着他学习钢筋放样,周师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我,让我学着去算图纸上的钢筋量,不懂就看他算好的工程量计算过程,如果看了计算书都还不懂就去问他,就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样,刚开始我没去在看图纸说明,应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”,这可是对结构都很熟悉了,最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些,现在要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的,算矩形承台还是比较轻松的,但算到三角形承台是就不好算了,感觉压力偏大,看了周师傅算过的工程量书也看不懂,看来去只能去问他了,来到周师傅这里他给我说,这中情况一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数,如果不知道边长是多少的可以再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度,就这样经过请教师傅和看11g101图集,我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法,虽然只是学到一点皮毛,我还是很开心,应为我知道我又离成功又近了一步,我又成长了。

这周又悄悄的在我的不知不觉中悄悄了溜过去了,不知道下周会有什么新的任务,哎不管了这周姐姐叫我去上海玩一下,哎,加油。

脑与认知心得体会篇6

为期一周的岗位认知实践很快就结束了,这七天,我过得忙碌而充实,无论是谈起和队友团结合作,还是说到深入企业进行调查,都带给我颇多感触、颇多收获。

从开展这项活动以来,天公一直不作美,寒流袭来,却还是没有冻结我们对工作的热情,10月19日下午,我们就正式开始了对目标企业的走。虽然出师不利,在第一家就遭到拒绝,但这却丝毫没有给我们带来落败感,也许是因为早做好了心理准备,明白万事开头难!在彼此的鼓励下,我们继续前进。终于,这次没有失望,以岭药业的一位工作人员热情的配合了我们的工作,这无疑给我们带来了很的信心。收获带给家的喜悦如暖阳洒在我们的心间。

接下来的几天中,我们相继通过不断走企业、参加招聘会等方式对我们将来要接触到的相关岗位进行了一定了解。每次接触的受人都能积极配合,这是我们最欣慰的。

给我感触颇深的除了拥挤的招聘会以外,是一个小公司的外贸业务员,她是对我们的问题作出最详细回答的人,除了解答我们的疑问以外,她毫不保留地给我们讲了一些从事外贸工作的经验和一些对我们在今后的发展道路有很助的忠告。

一直说就业形势的不乐观给我们带来了相当的压力,但在走出校园之前,这种切实的压力始终没有被我们重视,直到进行了这次实践活动,才真实的感觉到有无形的重担在步步逼近我们,我们面对的将是一个人才济济的21世纪,抛开庞的毕业生数量不看,光考虑只有理论而缺乏实践、工作经验不足等诸多因素,一种无形的压迫感就油然而生。

通过此次调查,我们再一次意识到,涉足外贸的相关行业,除具备从事该行业的资格证书以外,英语的听说能力的确太重要了。这无疑是在告戒我们,现作为一名二的`学生,除了认真学习专业知识之外,我们必须利用一切有效时间掌握英语这门语言。这样,在今后从事外贸行业时,才会有最基础的资本为自己赢得一席之地。除此之外,我们团队还对参加招聘会的应聘者做了简单采,通过采,他们所说的职场竞争压力,我们感同身受。一位国贸专业的学长说的特别好,“找到一份工作不难,但要找到一份适合自己的好工作并不容易。”因此,还没有步入社会的我们必须尽早树立危机意识,加强学习,努力去实现自己的理想。

这是一次非常有意义的活动,感谢学院的领导、老师为我们提供了这次成长的机会!我们从中所学到的知识真的不是可以用一个量词来衡量的;同时,我更感谢我的队友,是你们让我懂得了团结合作、互互助精神的可贵,在这其中收获的友谊,我会用一辈子来珍藏!最后,忠心的希望我们家努力去把握好自己的命运,祝愿我们彼此学业有成,未来前程似锦!

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脑与认知心得体会优秀6篇
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