县成立以来，全县经济快速发展，交通环境不断改善，机动车辆迅速增加，从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程，作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队，牢固树立“保安全就是最大的稳定，防事故就是最好的发展，少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念，服从和服务于x县经济社会发展这个大局，当好参谋，搞好服务，树好形象，唱好主角，创造出一流业绩。

一、发挥职能，强化安全管理

道路交通安全连着各行各业，连着千家万户。20年来，县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标，从单一的强制管理型向综合服务型转变，提高管理水平，加强安全管理能力。一是发挥职能，加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试，切实抓好违章驾驶员的“回炉”，进行交通法规的再学习，职业道德的再教育，操作技能的再培训，心理能力的再养成，提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务，加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际，将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村，到乡村为群众办理车辆落户、检审手续，大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用，受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理，在各主要路段路口进行巡查，查处重点交通违法行为，预防和遏制交通事故，保护和减少人民群众生命财产的损失。同时，加大路面巡逻力度，勤上路，勤检查，勤询问，边治理边发现问题边建章立制，建立了一套路面安全管理的长效机制。

二、突出重点，完善客运交通安全联系户制度

随着建设小康社会的全面展开，改革开放的深入发展，“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点，有效缓解“人、车、路”之间的矛盾，我们牢牢抓住客运安全这条主线，推出了客运车辆管理的三项措施，取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围，加强宣传教育，建立社会监督管理机制。二是协调配合，齐抓共管。以交警管理为主，交通、公路、公安等部门配合，对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查，设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案，并经常性开展安全宣传教育，提高驾驶员队伍的交通法规意识，形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制，提高驾驶员的警惕性和自觉性，狠抓源头管理，及时消除交通事故隐患。

三、牢记责任意识，树立良好形象

执法环境不宽松，管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此，我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本，从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责，把严格执法和热情服务有机地结合起来，增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从群众满意的地方做起，从群众不满意的地方改起，从群众反映强烈的问题抓起，切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好，加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度，彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果，确保令行禁止，达到保平安的目的。四是加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高，这是治本之策。20年来，我们加大宣传力度，努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”，营造了良好的舆论氛围。

四、与时俱进，开创未来

党的十六大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口，以“人民群众生活过得更加殷实”为目标，以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志，经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战，也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果没有出行安全，实行小康就毫无意义。对此，我们交警部门有一个比较清醒的认识，将在今后的工作中，做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划，积极立言立论，建言献策，当好政府参谋，力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化，努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境，塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围，为x县的经济建设保驾护航。

2024年交警年终总结篇2

20xx年道路交通安全保卫工作已顺利结束，今年春运期间，我辖区道路交通安全秩序良好，实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标，没有发生一起重大交通事故案件。具体举措如下：

一是高度重视，落实责任。

我中队对今年春运工作高度重视，立足抓早抓主动，春运开始前，中队就组织客运驾驶员进行道路交通安全学习，加强对驾驶员的培训，增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检，经检验合格后方准上路从事春运，同时还与客运公司以及驾驶员签订《春运道路交通安全责任书》;多形式在各乡镇展开春运道路交通安全宣传。

二是排查隐患，重在物防。

在春运正式启动前，中队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故重点点路段和安全隐患做到台账清除，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，特别是对良山线改造路段征村乡集镇、赤江集镇和桃坪村路段，及时向良山线改造工程指挥部协调，确保在春运高峰期新线的开通，有效地改变了往年拥堵的情况，改良通行条件。加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。没有接到一起群众反映的拥堵报警案例。

三是有违必究，重在人防。

春运开始后，xx中队实行24小时全天候勤务，节前严格盘查道路车辆，严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶，拖拉机、农用车载人等违章行为，查处酒驾违法行为5起，其他各类违法行为131起，做到见违必纠，形成了良好的春运道路交通秩序，从源头上抓好了事故防范。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，我中队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时做好了应付突发事件的各种准备，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，春运前夕，我县普降大雪，中队派出多个小分队，对征村吴坪村路段进行了封路保卫，救援被困车辆12辆，对山复线山路地段进行了保卫和铲雪除冰的主题党日活动，有效地确保了群众安全，保障交通安全。

春运期间，我中队在辖区内做出了大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标。我中队辖区实现连续多年春运期间未发生重大交通事故。顺利处理了各类轻微交通事故127起。赢得了人民群众的满意。

2024年交警年终总结篇3

一年来，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，在各级领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下：

在思想上：我牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念，树立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动，也使我明白公安队伍作为一支纪律部队，坚持依法从严的治警方针，本人作为公安队伍中的一员，时刻保持清醒的头脑，铭记人民警察的身份和责任，以健康良好的状态投身于本职工作。

在工作上：我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能按时上班，做到了“在岗一分钟，尽职六十秒”，保质保量的完成了上级下达的各种任务，积极参与交通管理工作，不怕苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通。

在学习上：除了认真学习道路交通秩序方面的专业知识外，同时加强了对其他法律法规的学习，对照自我，检查不足，不断提高自己的理论及业务水平。同时，在平时的生活中，我尊重领导，团结同事，积极参加单位组织的各项活动。回顾一年来的工作，我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步，同时我也认识到自己的不足之处，比如理论水平还不够高，遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等。今后，我一定认真克服缺点，自觉把自己置于组织和群众的监督之下，刻苦学习，勤奋工作，再接再厉，做一名合格的交通警察，认真做好交通管理工作，在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量！

2024年交警年终总结篇4

一、加强组织领导，成立“普法”工作领导小组。为加强“普法”工作的领导，大队成立了由大队长为组长，教导员、副大队长为副组长，各中队主要负责人为成员的“普法”工作领导小组。同时成立“普法”工作办公室，负责“普法”工作组织协调。领导小组和办公室职责明确、工作制度健全。大队“普法”领导小组每年不定期召开会议，分析、检查、研究、交流普法工作，查找存在的问题，及时采取措施，深入开展“普法”工作。

二、加强宣传发动，深入辖区中小学校、企业、村庄开展“普法”活动。二大队根据上级机关工作部署，为使活动开展收到实效，二大队将责任落实到中队和民警。通过深入到辖区运输企业、乡镇、圩集、大型有车单位及大队创建的交通安全村、社区、学校、企业进行演讲、上课、散发宣传资料、张贴标语和悬挂宣传横幅、播放vcd光碟等形式，到各学校村庄上课43次，同时通过展览交通违法和事故案例挂图、宣传车巡回、举办大型交通安全知识竞赛、利用宣传媒体等群众喜闻乐见的各种形式，不断掀起“普法”工作高潮。教育广大人民群众须遵章守法，从每一步做起，从自己做起。同时要求辖区各运输企业结合实际，制定本单位的措施和目标的基础上，将普法教育目标分解到班组、岗位、个人，让员工知道自己该学什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎实的群众基础。通过宣传教育希望大家自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，尊重和保护生命，树立正确交通安全意识，培养良好的交通行为习惯。

三、抓好“普法”宣传员的培训。根据历年“普法”工作中的成功经验，在普及《道路交通安全法》中大队高度重视“普法”宣传员队伍建设，并以此带动全大队“普法”工作的进行。深入到辖区各运输企业、村校等单位进行“普法”宣传，加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法实施》以来，通过大队全体民警的努力，取得了可喜成绩，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，继续深入开展“道路交通安全法”宣传活动，结合辖区实际情况，建立健全“普法”宣传工作相关措施，加快宣传队伍规范化建设的步伐，力争今后的“普法”工作再上新台阶。

2024年交警年终总结篇5

20xx年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动，深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话，系统地学习了十八大报告、党章、“三个代表”重要思想，深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求，牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验，深入查找存在的突出问题，在调研的基础上和科学的理论指导下，抓住制约工作发展的突出问题，立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新，不断在自身内部挖掘潜力，推出工作新举措，不断提高自己的政治素质和业务素质。

在工作中完成的主要任务包括：

1、顺利解决“全国机动车/驾驶人管理系统”存在问题。全国统一版“机动车/驾驶人管理系统”投入使用后，存在严重的系统问题，导致车驾管系统频频当机，无法正常使用，在社会中造成了恶劣的影响，各方面压力非常大。在这种情况下，积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议，并积极配合改善了系统运行环境，修改了程序存在问题，经过一个月不眠不休的努力，没有节假日、加班至凌晨，把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广，取得了完美的运行效果，得到了总队领导、省同行的好评。

2、研制开发“交通违法信息移动查询系统”等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要，开发了“交通违法信息移动查询系统”。开发过程中，根据领导的要求全身心地投入到工作中，放弃个人的休息时间，每天都加班到晚上十多点钟，在三天内顺利开通了“交通违法信息移动查询系统”，按时投入使用，而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。

3、建设完成“交通管理信息实时发布/查询系统”。该系统依托移动通信网络，凭借短信、手机上网等方式，为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务，为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试，直至该系统正常投入使用，多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试，与项目开发单位一起工作、交流意见。

4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入，各种计算机数据越来越多，这些数据也日益成为了各种工作的基础，为了保证支队各应用系统的正常运转，数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本，每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。

5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障，所有数据丢失，支队日常业务无法办理，造成的损失无法估量。经过认真的分析，充分运用自己所掌握的知识，在一天的时间内将数据完全恢复，确保了支队的日常工作，挽回了损失。

6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、gis地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等，确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋，使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作，将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。

另外，完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作，对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇，完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次，发现并排除各类系统故障100余次，数据备份达到几千万条，系统升级10余次，安装维修指挥中心应用服务器8台次，到各相关单位检查、帮助工作100余次，参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。

在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意，让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩，但是也存在许多不足，如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧，没有自觉和系统地学习马克思列宁主义，毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心，缺乏全面系统的考虑问题。有时，对领导安排的工作，存在畏难情绪和急躁思想，不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强，用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己，把工作做得更好。

2024年交警年终总结篇6

作为一个20xx年11月19日18时正式通车的大队，我大队在省公安厅、交警总队、直属支队的直接领导下，在辖区沿线各级党委、政务的大力支持下，在公、检、法、司及其他兄弟单位的鼎力帮助下，以“三个代表”重要思想、中共十六届六中全会精神及全省公安机关服务和谐创业富民兴赣工作为指导，正在酝酿一支素质过硬，作风优良的高速公路交警队伍，至开通至今，在道路交通安全宣传、交通秩序整治及交通事故预防与处理工作中取得了一定的成绩，效果明显，为景婺黄(常)高速公路的顺利开通以及安全与畅通作出了应有的贡献。总的说来过去的一个多月里，我大队做了以下工作：

一、不断加强队伍建设，提高自身素质

20xx年是重特大交通事故预防年，公安部高度重视重特大交通事故的预防工作。我大队全体民警认真贯彻落实了省交警总队《关于迅速行动全力以赴开展预防重特大交通事故转项行动的通知》(赣公交管[20xx]227号)文件精神，稳中求进，通过决战七十天的预防重特大交通事故活行，加强了大队领导班子建设，加强了民警队伍素质建设，从严治警迈出了更加坚实的一步，民警整体队伍素质明显增强。

(一)强化政治建警，关注民警动态

建队以来，我大队坚持每周大队和中队各组织一次政治学习，一个多月以来我大队重点学习了“三个代表”重要思想，学习了中共十六届六中全会精神，学习了纪念红军长征胜利xx周年的重要讲话，加强了对《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》以及《为构建社会主义和谐社会而努力》的学习，并组织讨论了加强了对优秀模范典型的学习，同时还组织民警学习了一些反面事例，提醒每一位民警要严格公正执法。务实的学习作风使我大队全体民警的政治立场更加坚定，战斗激情更加饱满，精神风貌更加高尚，面貌一新。虽然大队刚成立，办公楼以及生活设施方面还有待完善，条件比较艰苦，但是大队的内务建设丝毫没有松懈，大队严格要求每位民警警容严整，内务整洁，充分体现了“人要精神，物要整洁”的要求。

在加强民警正面教育的同时，结合公安部“五条禁令”，省公安厅“三项禁止”，通过组织民警收看《民警违规、违纪警示录》光盘学习各项文件，加强了对民警的纪律作风教育，大队成立至今，我大队无一起民警违规、违纪事件发生，无一人受到上级领导批评处分。保持了良好的警风警貌。

(二)加强法律法规的学习、进一步规范执勤执法行为

良好的政治素质是业务工作的方向与保障，但离开业务水平的提高再好的政治素质也无从发挥。由于目前大队在编正式民警有20人，其中20xx年录用的民警有9人，20xx年录用的民警有7人，新民警比例较大，提高新民警的业务水平和专业技能成了我大队的当务之急，大队全体民警本着“缺什么，练什么，干什么、补什么”的工作原则，结合自身的岗位要求，加强学习了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故处理规范》、《交通民警执勤执法规范》等法律法规。通过上网查询、向上级领导学习、向兄弟大队请教等方式展开了一系列正规的学习，使整个大队民警的整体业务水平在短时期内得到很大提高。

二、以交通安全宣传“五进”工作为基础，全力以赴做好重特大事故预防工作

我大队辖区因路况复杂、恶劣天气频繁等原因，支队对我大队的事故预防工作高度重视，为切实将预防事故工作落到实处，大队采取采取了以下工作措施：

(一)排查道路交通安全隐患

大队采取地毯式排查方式，不放过一处安全隐患，至今共排查出十一处危险路段，五处安全隐患，并连同图片资料形成书面材料报相关单位进行整改。

(二)结合“平安问候，安全提醒”工作，大力开展道路交通安全宣传“五进”工作。

大队领导高度重视道路交通安全宣传“五进”工作，为正式通车前期就悬挂横幅提醒行人禁止上高速公路，并要求民警彻底摸清沿线的村庄的分布情况，将“进农村”的宣传任务落实到个人，实行包干到人制。正式通车后，大队在客运场站、服务区、加油站、收费站等张贴了《“平安问候、安全提醒”交通安全宣传》75张，主要路段悬挂了宣传横幅11条，在各路口发放安全提示卡350多张，向过往司乘人员宣传道路交通安全法规和旅游交通安全常识。

(三)严厉查处各类交通违法行为

大队以预防重特大事故决战七十天，全面打好“三大攻坚战”为契机，以整治路面重点违法行为为平台，严打各种交通违法行为，特别是超速违法行为为打击的重中之重，至今共查处超速违法行为725起，超速50%以上的有215起，其他违法行为更是发现一起，查纠一起，教育一片，形成了路面的严管态势。

(四)制定预案，合理安排勤务，认真落实事故预防与处置工作

在“无缝巡逻、峰时叠加”的原则下，大队根据辖区实际情况，合理科学地安排勤务，并根据辖区路段冬季雨水、雾天等恶劣天气频繁的情况，立即制定了符合大队实际情况的恶劣天气下的工作方案，切实遵守事故早预防，早准备的原则。

尽管在过去的一个月中我大队取得了一定的成绩，但是我们也清楚地看到在许多方面还有待加强和改进，如：

1、大队的规章制度继续迅速完善，使大队的各项工作逐步制度化、规范化。

2、大队内部仍然存在着个别民警工作不够主动积极性不高，工作态度不够认真，执勤执法不够规范的现象，在队伍建设方面，大队对民警的教育还有待于进一步加强。

3、路面情况掌握还不完善，需要在不断的实践中摸索，随时根据路面的实际情况灵活调整路面管理机制

在这一个月内，在总队、支队以及各界领导的关心下，在大队领导和全体民警的共同努力下，未发生一起伤人事故，达到了预期目标;为此，大队全体民警决心在20xx年，在省公安厅、总队、支队的直接领导下，始终以服务经济建设，以确保安全畅通和预防重特大交通事故为工作中心，稳抓队伍建设，全面提高民警队伍素质，为全面保障景婺黄(常)高速公路的安全与畅通，树立江西高速交警新形象，开创我省高速公路交通管理工作新局面而努力奋斗。

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